马斯克的钻探公司将接管超高速铁路项目

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当地时间周日，埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，他的城市交通隧道建设公司，即钻探公司，将在未来几年内尝试建设一条高速但仍处于理论上的超高速铁路。

2013年，马斯克发表了一份白皮书。在这份文件中，他概述了运输系统的想法，即通过低压管道以700mp的速度运输乘客和货物。然而，他从未接手这个项目。相反，他分享了基本的工程计划，并鼓励其他人开发这个概念。虽然近十年来，几家公司和研究人员一直在稳步研究超高速铁路，但世界上仍然没有这种系统的工作实例。

马斯克于2016年12月成立了这家无聊的公司。前提是找到一种快速有效的方法，为车辆和高速列车挖掘隧道网络，从而结束交通拥堵。到目前为止，该公司已经与一些城市签订了合同，但仍然没有使用超高速铁路或高速交通的项目。它在拉斯维加斯最成熟的项目是使用特斯拉汽车穿梭穿过拉斯维加斯会议中心1.7英里的地下隧道。去年，该公司获得了一项特殊用途许可和特许经营协议的初步批准，该协议允许该公司将其拉斯维加斯环路系统扩展至29英里的路线。据报道，拉斯维加斯大道沿线有51处景点，包括拉斯维加斯赌场和其他景点。目的地是麦卡伦国际机场。

马斯克周日在他的推文中回复了另一条推文，其中列出了世界上交通最糟糕的城市。不到一周前，无聊的公司在C轮融资中筹集了6.75亿美元，并将其估值推至57亿美元。

此外，马斯克还表示，超高速铁路和其他地下隧道一样，不会受到飓风等地面天气条件的影响。然而，有充分的证据表明，位于地下隧道内的地铁将被淹没。例如，2012年飓风桑迪袭击海岸时，纽约地铁被淹。自那以后，大都会交通管理局在曼哈顿下城的68个低洼地铁站安装了水闸。

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